Astm A36 S235 S275 S295 S355 10mm 6mm 2mm 3mm 4mm 5mm Baja Ringan S275jr Cold Rolled Ms Sheet Plate Harga Lembaran Baja Karbon
Utamane nuduhake baja kanthi fraksi massa karbon kurang saka 2,11% tanpa unsur campuran khusus.Kadhangkala disebut baja karbon polos utawa baja karbon.Iku nuduhake wesi karbon wesi karo karbon isi WC kurang saka 2,11%.Saliyane karbon, baja karbon umume ngemot silikon, mangan, belerang lan fosfor.
Baja karbon minangka paduan wesi-karbon kanthi kandungan karbon 0,0218% nganti 2,11%.Uga disebut baja karbon.Umume uga ngemot jumlah cilik silikon, mangan, belerang, fosfor.sing luwih dhuwur isi karbon ing baja karbon, sing luwih atose lan luwih dhuwur kekuatan, nanging ngisor plasticity.
Miturut aplikasi kasebut, bisa dipérang dadi telung kategori: baja struktural karbon, baja alat karbon lan baja struktural pemotongan gratis. Baja struktural karbon dipérang dadi baja konstruksi engineering lan baja struktural manufaktur mesin.
Miturut teknologi pangolahan, bisa dipérang dadi baja karbon sing digulung panas lan baja karbon sing digulung kadhemen.
Baja sing digulung panas yaiku baja sing wis digulung kanthi suhu sing dhuwur banget - luwih saka 1.700, sing luwih dhuwur tinimbang suhu rekristalisasi kanggo umume baja.Iki nggawe baja luwih gampang dibentuk, lan ngasilake produk sing luwih gampang digarap.Kanggo ngolah baja sing digulung panas, pabrikan diwiwiti kanthi dawa logam sing gedhe, sing diarani billet.Billet wis digawe panas lan banjur dikirim kanggo pra-proses, ngendi iku flattened menyang muter gedhe.Saka ing kono, katahan ing suhu dhuwur lan mbukak liwat seri rollers kanggo entuk dimensi rampung.Baja rada nyusut nalika adhem.Wiwit baja sing digulung panas digawe adhem sawise diproses, kurang kontrol ing wangun pungkasan, dadi kurang cocok kanggo aplikasi presisi.Baja sing digulung panas asring digunakake ing aplikasi ing ngendi dimensi tartamtu ora penting.
Baja sing digulung kadhemen yaiku baja sing digulung panas sing wis diproses luwih lanjut.Sawise baja sing digulung panas wis adhem, banjur digulung maneh ing suhu kamar kanggo entuk dimensi sing luwih pas lan kualitas permukaan sing luwih apik.
Plat baja karbon
Plat baja karbon biasane dianggep minangka baja sing ora ngemot unsur baja paduan....
Piring baja karbon kasedhiya ing macem-macem gelar gumantung saka isi karbon lan kekuatan.Ana piring baja karbon rendah, medium, lan dhuwur.Iku ora mung digunakake digunakake ing construction, Bridges, railways, kendaraan, kapal lan macem-macem industri Manufaktur machinery, nanging uga ing industri petrokimia modern, pembangunan Marine lan aspèk liyane, wis digunakake digunakake.
| produk | Lembaran Baja Karbon / Embossed / Galvanis / Plate |
| Kelas Baja | GB: Q195, Q215, Q235A, Q235B, Q235C, Q235D, Q255A, 255B, Q275, Q295A, Q295B, Q345B, Q345C, Q345D, Q345E, Q390B, Q390B, Q30C, Q390B, Q30C, Q390B, Q30C Q460D, Q460E, Q500D, Q500E, Q550D, Q550E, Q620D, Q620E, Q690D, Q690E EN: S185, S235JR, S275JR, S355JR, S420NL, S460NL S500Q, S550Q, S620Q, S690Q ASTM: Kelas B, Kelas C, Kelas D, A36, Kelas 36, Kelas 40, Kelas 42, Kelas 50, Kelas 55, Kelas 60, Kelas 65, Kelas 80 JIS: SS330, SPHC, SS400, SPFC, SPHD, SPHE |
| Standar | GB/T709-2006, ASTM A36, JIS G4051, DIN EN 10083, SAE 1045, ASTM A29M |
| kekandelan | 0.15mm-300mm |
| Jembar | 500-2250 mm |
| dawa | 1000mm-12000mm utawa miturut request khusus customer kang |
| Toleransi | Ketebalan: +/-0.02mm, Jembar: +/-2mm |
| MOQ | 5 ton |
| Aplikasi | 1. Mobil, Jembatan, Bangunan. 2. Mesin, Industri kapal tekanan. 3. Bangunan kapal, Teknik konstruksi. 4. Manufaktur mekanik, slab trotoar, dll. |
| Paket | Bundel karo strip baja, Pengiriman kontainer |
| Kapasitas | 20000 ton / wulan |
| Inspeksi | Inspeksi Pihak Katelu bisa ditampa, SGS, BV |
Macem-macem aplikasi sing nuduhake bangunan pabrik ukuran gedhe, panyimpenan, industri kendaraan, Industri mesin, industri mobil, transportasi minyak bumi, struktur kapal, lsp.
